• Eduardo J. Villarreal S.

Rolls-Royce dice que puede sobrevivir la crisis a pesar de la pérdida récord

Rolls-Royce tiene fondos suficientes para sobrevivir la crisis en la industria de la aviación causada por la pandemia, dijo el jueves su director ejecutivo, luego de que el fabricante de motores cayera a una pérdida récord de $4,000 millones de libras ($5,600 millones de dólares) para 2020.

La compañía dijo que su gasto de efectivo debería reducirse a la mitad este año y volverse positivo en la segunda mitad, cuando las vacunas entren en vigor y los viajeros regresen a los cielos.


"Lo peor ya ha quedado atrás", dijo el director ejecutivo Warren East.

Pero incluso si eso demuestra ser optimista, Rolls Royce está bien posicionado para hacer frente a más turbulencias después de una campaña para reducir costos y recaudar fondos, agregó.


"Tenemos nuestra quema de efectivo bajo control ... Tenemos suficiente liquidez para superar esta crisis mientras dure", dijo East a los periodistas.

El modelo de Rolls Royce de cobrar a las aerolíneas por la cantidad de horas que vuelan sus motores significó que gran parte de sus ingresos se agotó el año pasado cuando se detuvieron los viajes, lo que obligó a solicitar a los accionistas efectivo y asumir $5,300 millones de libras de nueva deuda.


Su brazo aeroespacial civil, cuyos motores impulsan los aviones Airbus A350 y Boeing 787, representa poco más de la mitad de los ingresos del grupo en un año normal.


La quema de efectivo del año pasado de $4,200 millones de libras estuvo en línea con las expectativas de los analistas, y Rolls Royce indicó que se reduciría este año a $2,000 millones de libras.


La compañía eliminó el 15% del personal en 2020 y destinó $2,000 millones de libras de activos a la venta para reparar su balance.


Rolls, fundada en 1906 y uno de los últimos vestigios de la alguna vez poderosa industria manufacturera de Gran Bretaña, registró una pérdida subyacente antes de impuestos de $4 mil millones de libras para 2020, peor que las expectativas de los analistas de una pérdida de $3.1 mil millones de libras y la mayor hasta la fecha sobre una base subyacente.


Las acciones de Rolls Royce perdido un 41% desde el inicio de la pandemia hace aproximadamente un año, pero han ganado un 22% en el último mes gracias a las esperanzas de recuperación de los viajes.


La mejora del flujo de efectivo de Rolls Royce este año depende de que las aerolíneas vuelen el 55% de los niveles de 2019 durante 2021. Se supone que habrá más viajes más adelante este año a medida que avancen los programas de vacunas.


La venta de la unidad ITP de Rolls Royce en España, que se espera sea su mayor venta, está progresando bien y hay conversaciones en curso con varios compradores potenciales, dijo.


"Estamos abiertos a los acercamientos de cualquier parte con una oferta creíble en este momento. Eso incluye estar abierto, por cierto, a conversaciones con posibles inversionistas o socios españoles ”, dijo East.

Fuentes de la industria dicen que la venta ha provocado tensiones con MTU Aero Engines de Alemania, socio del fabricante estadounidense de motores Pratt & Whitney. MTU dijo el mes pasado que no había sido invitado a ofertar. Rolls Royce declinó hacer comentarios.


Parte del plan de venta de activos de Rolls Royce tuvo problemas esta semana cuando Noruega suspendió la venta de $150 millones de euros de la unidad noruega de Rolls Royce, Bergen Engines, por motivos de seguridad.