• Eduardo J. Villarreal S.

Mercedes-Benz se asocia con SSAB para explorar el acero sin combustibles fósiles para automóviles

La siderúrgica sueca SSAB dijo el miércoles que se había asociado con Mercedes-Benz de Daimler para introducir acero sin combustibles fósiles en la producción de vehículos, con piezas prototipo para carrocerías previstas para el próximo año.



Mercedes-Benz espera que para 2039 su nueva flota de automóviles de pasajeros sea neutral en dióxido de carbono a lo largo de toda la cadena de valor.


En junio, SSAB se asoció con Volvo Cars para explorar conjuntamente el desarrollo de acero libre de fósiles para su uso en la industria automotriz. El acero se entregó a Volvo Group la semana pasada, como parte de una entrega en ruta. Volvo había dicho que comenzará a utilizar el acero en su proceso de fabricación a partir de este año. Los planes son que la producción en serie a menor escala comience durante 2022 y que siga una escalada gradual hacia la producción en masa.

SSAB planea abastecer al mercado con acero libre de fósiles a escala comercial en 2026, utilizando el sistema HYBRIT para reemplazar el carbón coquizable, tradicionalmente necesario para la fabricación de acero a base de mineral de hierro, con electricidad e hidrógeno.


La empresa de acero ecológico HYBRIT (Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology) es creada y es propiedad de SSAB, la empresa estatal sueca Vattenfall y la minera sueca LKAB.


El proyecto Hybrit se estableció por primera vez en 2016. Su objetivo a largo plazo es desarrollar la tecnología para que pueda demostrarse a escala industrial, con la esperanza de que esto pueda suceder ya en 2026. La idea detrás del proyecto es producir fósiles -Pellets libres, electricidad libre de fósiles e hidrógeno, lo que implica eliminar las emisiones de dióxido de carbono del proceso mediante el uso de materiales de entrada libres de fósiles y energía en todas las partes de la cadena de valor.


La producción de acero consume mucha energía. En promedio, cada tonelada de acero demanda alrededor de dos toneladas de dióxido de carbono a nivel mundial. Cada año, la producción de acero representa más del 7% de las emisiones de gases de efecto invernadero del mundo. SSAB produce actualmente el 10% de las emisiones de carbono de Suecia a través de sus plantas de acero, lo que hace que la ampliación de los métodos de producción libres de fósiles sea especialmente fundamental para lograr los objetivos de reducción de emisiones de carbono de Suecia.