• Eduardo J. Villarreal S.

China reabre terminal en el tercer puerto más activo del mundo

(Bloomberg) - La terminal de Meishan en el segundo puerto más activo de China reabrió el miércoles luego de un cierre de dos semanas que afectó aún más las ya estresadas rutas de envío en Asia.



La terminal iniciará la reanudación de las operaciones normales el miércoles, dijo un funcionario del puerto en una conferencia de prensa en la ciudad de Ningbo. La terminal tenía aproximadamente una cuarta parte de la capacidad del puerto de Ningbo-Zhoushan y se cerró el 11 de agosto después de que se descubrió que un trabajador estaba infectado.


La congestión y los retrasos en las rutas marítimas mundiales debido a Covid solo han empeorado este año, ya que las exportaciones chinas alcanzaron nuevos récords debido a la creciente demanda mundial. Este fue el segundo cierre de parte de un puerto en China este año debido a un brote de Covid, después del cierre de un mes del puerto de Yantian desde finales de mayo.


Con la demanda de embarcaciones y contenedores en aumento este año y las empresas aumentando las exportaciones a Europa y Estados Unidos para la temporada de compras navideñas de fin de año, incluso un cierre limitado de parte de un puerto es costoso tanto para los compradores como para los transportistas. A pesar de que la terminal de Meishan solo estuvo cerrada por unas pocas semanas, es probable que la congestión demore un tiempo en calmarse.


Ahora cuesta casi $11,000 dólares que un contenedor envíe mercancías desde Shanghai a Los Ángeles, un nuevo récord y más de un 220% más que hace un año.


Ahora, un brote en la terminal de carga del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai también está interrumpiendo los envíos de carga aérea. Se descubrió que cinco trabajadores en la terminal estaban infectados con Covid la semana pasada, según el China Daily, y toda la zona de carga en el aeropuerto se cerró el viernes, informó Global Times el domingo.


Se estima que la capacidad de manipulación de carga se ha reducido en un 80-90%.


"Anticipamos que la congestión continuará durante la semana del 30 de agosto, con la esperanza de que podamos volver a la "normalidad" a principios de septiembre ", según Neel Jones Shah, vicepresidente ejecutivo de Flexport Inc., un agente de carga digital.
"Para mantener las mercancías en movimiento, Flexport ha estado transportando cantidades significativas de carga de clientes desde Pudong a Hong Kong".

Un trabajador que contestó el teléfono en la empresa que administraba el área de carga dijo que la terminal aún estaba en funcionamiento aunque se había reducido la cantidad de vuelos. Se negó a dar su nombre o detalles de la reducción, y otros funcionarios de la compañía que administra la terminal se negaron a comentar cuando fueron contactados por teléfono.