• Eduardo J. Villarreal S.

BMW y Ford invierten en una ronda de $130 mdd en la misma empresa de baterías de estado sólido

BMW y Ford están aumentando la inversión en baterías de estado sólido con una nueva ronda de financiación de $130 millones de dólares en Solid Power.



Las baterías de estado sólido son ampliamente consideradas como la próxima generación de celdas de batería para impulsar la revolución de los vehículos eléctricos. Ofrecen ventajas como el potencial para una mayor densidad de energía (mayor alcance), una carga más rápida y pueden ser más seguras.


Pero ha habido problemas para llevarlos a la producción en volumen a un costo en el que pueden competir con las últimas celdas de baterías de iones de litio que se han reducido significativamente en costo durante la última década.


Varias empresas afirman estar resolviendo o incluso haber resuelto esos problemas y ahora están listas para invertir en la producción en masa de esas celdas de estado sólido.


Esto está atrayendo mucho interés de los fabricantes de automóviles que buscan asegurar el suministro de celdas de batería para respaldar sus planes de vehículos eléctricos.


Por ejemplo, Volkswagen ha invertido mucho dinero en Quantumscape, cuyo objetivo es alcanzar la producción en volumen en los próximos tres o cuatro años.


Ford y BMW han apostado por Solid Power, una startup con sede en Colorado que surgió de un programa de investigación de baterías en la Universidad de Colorado Boulder.


BMW invirtió en la startup en 2017 y Ford siguió con su propia inversión en la empresa en 2019.


Hoy, Solid Power anuncia el cierre de una nueva ronda de inversión por valor de 130 millones de dólares liderada por BMW Group, Ford Motor Company y Volta Energy Technologies.


Junto con la inversión, BMW y Ford "ampliaron los acuerdos de desarrollo conjunto existentes con Solid Power para asegurar todas las baterías de estado sólido para futuros vehículos eléctricos".


Escribieron en un comunicado de prensa:


La inversión posiciona a Solid Power para producir baterías automotrices a gran escala, aumentar la producción de material asociado y expandir las capacidades de producción internas para la futura integración de vehículos. BMW Group y Ford tienen como objetivo utilizar la tecnología de baterías de estado sólido de bajo costo y alta energía de Solid Power en los próximos vehículos eléctricos.

Doug Campbell, CEO y cofundador de Solid Power, comentó:


BMW y Ford comparten ahora posiciones de liderazgo en la carrera por todos los vehículos eléctricos alimentados por baterías de estado sólido. Solid Power ahora planea comenzar a producir baterías a escala automotriz en la línea de producción piloto de la compañía a principios de 2022 como resultado del compromiso continuo de nuestros socios con los esfuerzos de comercialización de Solid Power.

La compañía dijo que tanto Ford como BMW deberían usar baterías de esa línea de producción piloto el próximo año para probar en sus propios vehículos eléctricos.


Si todo va bien, pasarán algunos años más antes de que puedan lograr una producción en masa y poner las baterías en vehículos eléctricos de producción.