• Eduardo J. Villarreal S.

Biden inicia un esfuerzo para remodelar la economía de Estados Unidos con paquete de infraestructura

(Reuters) - El miércoles, el presidente Joe Biden pedirá un cambio dramático y más permanente en la dirección de la economía de Estados Unidos con un paquete de aproximadamente 2 billones de dólares para invertir en proyectos tradicionales como carreteras y puentes junto con la lucha contra el cambio climático y el impulso de los servicios humanos como cuidado de ancianos.

También tiene como objetivo apoyar a las empresas estadounidenses una vez que implemente la segunda parte de su plan económico en abril.


Junto con su paquete de ayuda para el coronavirus de 1.9 billones de dólares recientemente promulgado, la iniciativa de infraestructura de Biden le daría al gobierno federal un papel más importante en la economía de Estados Unidos de lo que ha tenido en generaciones, lo que representa el 20% o más de la producción anual.


El esfuerzo, que se anunciará el miércoles en un evento en Pittsburgh, prepara el escenario para el próximo enfrentamiento partidista en el Congreso, donde los miembros coinciden en gran medida en que se necesitan inversiones de capital, pero están divididos en cuanto al tamaño total y la inclusión de programas tradicionalmente vistos como servicios sociales.


Biden, por ahora, está ignorando una promesa de campaña y salvando a los estadounidenses ricos de cualquier aumento de impuestos. El plan aumentaría la tasa impositiva corporativa a 28% desde 21% y cambiaría el código tributario para cerrar las lagunas que permiten a las empresas trasladar sus ganancias al extranjero, según un alto funcionario de la administración.


No incluye los aumentos esperados en la tasa impositiva marginal máxima ni en el impuesto a las ganancias de capital. El plan distribuiría el costo de los proyectos en un período de ocho años y apunta a pagarlo durante 15 años, dijo el alto funcionario de la administración.


El plan también incluye $621 mil millones de dólares para reconstruir la infraestructura de la nación, como carreteras, puentes, carreteras y puertos, incluida una inversión histórica de $174 mil millones de dólares en el mercado de vehículos eléctricos que establece el objetivo de una red de carga nacional para 2030.


También se le pedirá al Congreso que asigne $400 mil millones de dólares para expandir el acceso a cuidados asequibles en el hogar o en la comunidad para estadounidenses de edad avanzada y personas con discapacidades.


Se han proporcionado $213 mil millones de dólares para construir y modernizar viviendas asequibles y sostenibles junto con cientos de miles de millones para respaldar la fabricación en Estados Unidos, reforzar la red eléctrica del país, promulgar banda ancha de alta velocidad a nivel nacional y modernizar los sistemas de agua del país para garantizar agua potable limpia.


Biden está avanzando con el esfuerzo masivo de trabajo e infraestructura mientras navega por un ambicioso cronograma para proporcionar suficientes vacunas COVID para todos los adultos para fines de mayo y el despliegue de ayuda para la pandemia.


La Casa Blanca también está lidiando con un aumento en el número de migrantes en la frontera sur, las consecuencias de tiroteos masivos consecutivos y un enfrentamiento inminente por el obstruccionismo del Senado.


El plan forma parte de la agenda "Reconstruir mejor" que la administración pretende introducir. La Casa Blanca ha dicho que la administración presentará un segundo paquete legislativo en unas semanas.


Se espera que el segundo paquete incluya una expansión en la cobertura del seguro médico, una extensión del beneficio tributario por hijos ampliado y licencia familiar y médica pagada, entre otros esfuerzos dirigidos a las familias, dijeron los funcionarios.


Los funcionarios de la Casa Blanca no han explicado si buscarán que se aprueben ambos esfuerzos al mismo tiempo o si intentarán que el Congreso apruebe uno primero.


La maniobra en torno al impulso de Biden ya ha comenzado, ya que los aliados presionan para que se incluyan sus prioridades en el próximo esfuerzo legislativo y los republicanos señalan preocupaciones tempranas sobre el tamaño y el alcance del paquete.


Los demócratas moderados han dicho que el paquete debería estar más dirigido a proyectos de infraestructura tradicionales para atraer votos republicanos, buscando un retorno a la formulación de políticas bipartidistas.


Los legisladores liberales quieren utilizar las escasas mayorías del partido en el Congreso para abordar algunos de los mayores problemas de la nación, como el cambio climático y la desigualdad económica, con recursos que reflejen el tamaño de esos desafíos.


La representante Pramila Jayapal, una líder demócrata progresista, dijo el martes que grupos externos como Americans for Tax Fairness fijaron el plan de infraestructura y empleos que Biden implementó en la campaña electoral entre $6.5 billones de dólares y $ 11 billones de dólares durante 10 años.


"Nos gustaría ver un plan que sea grande", dijo Jayapal.


"Realmente creemos que hay un amplio margen para hacer que el número total llegue a algún punto de ese rango a fin de abordar realmente la escala de inversiones que debemos realizar".

El republicano Garret Graves, miembro principal de su partido en el Comité Selecto de la Cámara sobre la crisis climática, dijo que mantenía la mente abierta, pero le preocupaba que los demócratas aprovecharan la popularidad de la infraestructura para marcar el comienzo de una amplia expansión del bienestar social.


"Si solo van a encapsular un pastel de carne en una cáscara de caramelo, entonces yo no estoy allí", dijo Graves en una entrevista el martes.

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